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  我们从相关渠道获得了比亚迪驱逐舰07的更多动力参数信息,新车定位B+级轿车市场,预计售价20-25万,搭载DM-i超级混动技术。0-100km/h加速时间最快7.9s,亏电油耗最低3.9L/100km,NEDC纯电续航里程有121km和200km可选。

  外观方面,驱逐舰07车头修长的大灯拓展了车头的视觉宽度,下方引出的LED日间行车灯具有较高辨识度,前包围采用极富动感的设计,横幅饰条让车头看起来更加宽大。

  车侧线条较为简洁,平直的腰线从车头一直延续至车尾。新车采用了当下流行的隐藏式门把手设计,拥有较高的档次感。大尺寸轮圈符合整车年轻、运动的产品定位。溜背式设计的车顶线条形成短尾设计的同时再一次强调了整车的运动定位。

  车尾采用贯穿式尾灯设计,尾灯灯组采用海洋网专属设计,丰富的内部细节让灯组看起来非常精致。目前新车内饰并没有对外公布。作为海洋系列全新车型,新车或也将搭载标志性的可旋转中控屏等设计。

  动力部分,驱逐舰07搭载了DM-i超级混动技术,并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统。0-100km/h加速时间最快7.9s,亏电油耗最低3.9L/100km,NEDC纯电续航里程有121km和200km可选。

  编辑观点:目前来看,驱逐舰07是中型轿车市场上唯一提供200km纯电续航里程的插混车型,真正实现了中短途纯电、长途混动的全场景出行自由。并且在DM-i超级混动技术的加持下,获得了3.9L/100km的亏电油耗表现,极大降低了用车成本。驱逐舰07凭借其均衡的产品力,上市之后预计将会获得不错的市场表现。

  通过与小马宝莉的联名合作,奔腾小马成功地将产品发布与潮趣文化相结合,打造了一场别开生面的活动盛宴。奔腾小马将成为更多年轻用户的出行首选。

  新款XT6轮毂增加新款式;车内中央屏幕放大了,仪表也变成全液晶;第二排座椅变化很大,标配同级唯一三排6座电动座椅,其中第二排标配同级唯一电动全功能独立座椅,配备六向调节航空头枕、两段式座椅扶手及电动老板键调节,拥有加热、通风、按摩等功能。

  现代自动车株式会社在国家知识产权局申请注册了EV4跨界版的专利图,预示着其大概率会进入国内生产与销售,成为起亚继EV6、EV5后,第3款进入到中国市场的纯电动车。

  小鹏P7+将于11月7日上市,预售价20.98万起。新车采用全域800V高压碳化硅平台、AI鹰眼视觉智驾方案,搭载后置单电机,CLTC工况最大续航710km。今年上市的小鹏X9的最终价格比预售价便宜2.8万元,预计P7+入门版将比预售价低2万左右,可能卖18.98万。

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