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  2023年10月7日爆发的新一轮巴以冲突还在持续,以色列还处在全国“战时状态”下。即便春节来临,追踪战况、到一线采访仍是我们的“日常”:一大早,新华社驻耶路撒冷分社一行四人带上防弹衣和头盔后,再次前往以色列与加沙边境地区。

  阴雨连绵中,我们开车从耶路撒冷出发一路向南,近2个小时后,汽车拐进泥泞的田间小路。我们路过了一个以军的哨所,看到了以军部署的“铁穹”导弹防御系统,最终抵达边境地区的纳哈勒奥兹基布兹附近。

  在边境上,摄影记者的镜头对准了两公里外的加沙城。从相机长焦镜头里,我们看到加沙城东部一片瓦砾,很难找到一座完整的建筑。耳边还不时响起以军向加沙地带开炮的声音。

  这时,突然一辆以军军车停下来,士兵查看了我们的记者证,要求我们立刻离开,因为这里仍然是“战区”。他说,这里荒郊野外,火箭弹打来时不会有防空警报声作提醒,非常危险。他还建议,如果一会儿有火箭弹打来,要立刻找个遮挡物趴下,但要分散开来,不要趴在一起。

  结束在加沙边境的拍摄,我们前往以色列中部城市特拉维夫。中国企业参与建设了特拉维夫首条轻轨红线,并在完工后参与轻轨的经营。

  自冲突爆发以来,他们努力保证轻轨的正常运营。中国土木工程集团以色列分公司总经理康伟说,过去的几个月里,特拉维夫多次遭受火箭弹袭击,乘客数量大大下降,目前在逐步恢复中。

  据他介绍,这条线路的部分轻轨站被设计成防空洞,站内增加了卫生间数量,并配备淋浴房,供战时避难人群使用。

  康伟说,他驻外工作十多年,极少在国内过春节。今年春节他也在国外坚守岗位,大家一起包饺子、看春晚、聊家常。

  临近傍晚,我们结束了一天的工作,前往特拉维夫南部一片区域,这里华人商超比较集中,可以带一些耶路撒冷买不到的东西回去。

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