初到怀集站，山东人刘洋就被这里的线路难度“上了一课”。他直言，这里的线路巡查是他职业生涯中走过的最难的路，光是记路口就花了一个月。辖区内尽是山区，37公里路有35座桥梁，36个隧道。“完整地走一趟，两百公里都不止喽。”刘洋乐回忆道，刚来工作那会，巡查路线全是泥泞小路，大山里GPS派不上用场，隧道口和岔路口的位置只能靠脑子一遍遍记。如今，水泥路的覆盖范围也越来越广，巡查线路的情况已经大大改善。

　　刘洋说，巡查线路附近全是竹林，崇山峻岭的自然环境给刘洋的工作带来不少隐患。夏天的蚊虫鼠蚁尚可忍受，偶尔出没的大型野生动物才是真的威胁。

　　“最惊险的一次，我们遇上了野猪。”去年，刘洋和同事巡查时，一头大野猪领着两头小猪出现在离三人十米不到的位置，野猪后来甚至把同事的袖口都撕裂了。刘洋现在回想起来还心有余悸。

　　“客流多少都要保证安全，我们的巡查工作是一样的，保障铁路安全运行就是唯一的目标。”刘洋说。2025年春运已然开启，刘洋的巡查工作也更加忙碌，他穿梭在大山中的桥梁与隧道，不放过任何一个可能存在安全隐患的角落。

　　刘洋深知，37公里的线路安全，仅靠一名线路民警单打独斗力量远远不够，群防力量显得尤为重要。在怀集站工作十年来，他凭借真心与热忱，在群众心中深深扎根，为沿线的铁路防护筑起了厚厚的安全线。

　　“所以宣传工作，找对人、找对方法，才能事半又功倍。”刘洋逐渐意识到这一点，主动与村干部建立联系，了解到每个村子开会时间，巧妙利用人多聚集的时段开展宣传。在村干部的大力协助下，铁路安全宣传取得了显着成效。为提升村民的参与热情，刘洋绞尽脑汁，策划了一系列摄影、征文比赛，还自掏腰包为大家准备获奖礼品。他笑着说：“这些活动的效果，可比我派传单有用得多，这就叫花小钱，办大事。”

　　村里的老人一开始对他的工作充满疑惑，后来见得多了，也都知道他是铁路民警，是来宣传铁路安全知识的。十年来，村子里的人都把刘洋当家人对待，时常跑到派出所、警务区给他送上自家种的菜，这份沉甸甸的情谊，他永远铭记在心。

　　今年春节，是刘洋护航春运的第十一个年头。在这个阖家团圆的节日，周围的空气里都弥漫喜庆的气息。天刚蒙蒙亮，刘洋就踏上了熟悉的巡查道路。望着眼前蜿蜒的铁轨，他明白，他守护的不只是37公里的线路，更是无数家庭的幸福与安宁。(完)